FCM50-熱式氣體質(zhì)量流量計(jì) 熱式質(zhì)量流量計(jì)采用熱擴(kuò)散原理，熱擴(kuò)散技術(shù)是一種在苛刻條件下性能優(yōu)良、可靠性高的技術(shù)。其典型傳感元件包括兩個(gè)熱電阻（鉑RTD），一個(gè)是速度傳感器，一個(gè)是自動(dòng)補(bǔ)償氣體溫度變化的溫度傳感器。
FCR08-熱式流量開(kāi)關(guān) FCR08系列熱式流量開(kāi)關(guān)采用熱擴(kuò)散原理。探頭中有兩個(gè)溫度傳感器一個(gè)用作基準(zhǔn)傳感器測(cè)量介質(zhì)溫度，另一個(gè)被加熱后作為測(cè)量傳感器，這兩個(gè)傳感器之間的溫度差作為測(cè)量流速的依據(jù)，當(dāng)介質(zhì)流速增大時(shí)，溫差值減小，反之增大。
德國(guó)SIBRE聯(lián)軸器產(chǎn)品用于傳遞中等和最高扭矩，作為起重機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)，輸送機(jī)技術(shù)，存放機(jī)，卸船機(jī)，集裝箱起重機(jī)以及重型，粗冶煉廠中的電纜鼓接頭連接
產(chǎn)品描述： 閥門行程范圍和零點(diǎn)可單獨(dú)調(diào)整，互不影響，便于組態(tài)調(diào)試； 執(zhí)行器放大倍數(shù)和阻尼數(shù)可調(diào)，能與的控制閥的特性相匹配；
從塑料蓋到電子元件的所有產(chǎn)品組件都是在生產(chǎn)過(guò)程中制造和組裝的。這種高水平的垂直整合有助于符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并可實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)的一致控制。
⑤以與方向盤旋轉(zhuǎn)角度成比例的角度實(shí)現(xiàn)其方向（或方向舵）。 ⑥伺服轉(zhuǎn)向?yàn)殚_(kāi)芯式，可用于車速40公里/小時(shí)以下、軸重較高車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
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